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幫您分析液壓軟管為何會失效

發布時間:2019-06-19 點擊次數:1248

  液壓軟管通常在輸送泵、挖掘機和裝載機等工程中會經常用到,雖然如此,但是它仍然得不到人們 的重視;在使用過程中如果出現斷裂、滲漏、或者是松脫等故障時,他們往往不分析原因就會要求更換新的,這樣一直重復,這種情況不僅對用戶自己,對于我們來說都不是一個好的現象,要去避免。

  我們經常看到的軟管分為橡膠管和塑料管,塑料管價格便宜,安裝方便,但承載能力差,易老化, 只適用于回油管或泄油管;橡膠管分高壓膠管和低壓膠管兩種,高壓膠管一般由外膠層、鋼絲加強層 、中膠層和內膠層四部分組成。內膠層直接與液壓油接觸,一般用合成橡膠制成。軟管故障一般表現 在以下四個方面:外膠層的故障、內膠層的故障、加強層的故障、破裂口處的故障。液壓軟管的故障 原因及對策如下所述:

液壓軟管

  1 外膠層的故障

  (1) 液壓軟管外表出現裂紋

  液壓軟管外表出現裂紋的主要原因是液壓軟管在寒冷環境下受到彎曲。若發現軟管外表有裂紋,要注意觀察 軟管內膠是否出現裂紋,決定是否立即更換軟管。

  (2) 液壓軟管外表面出現鼓泡

  液壓軟管外表面出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。如果鼓泡出現在軟管的 中段,多為軟管生產質量問題,應及時更換合格軟管;如果鼓泡出現在液壓軟管的接頭處,很可能是接頭 安裝不當所致。軟管接頭號常有可拆式、扣壓式兩種。可拆式管接頭在外套和接頭號芯上做成六角形 ,便于經常拆裝軟管;扣壓式管接頭由接頭外套和接頭芯組成,裝配時須剝離外膠層,然后在專門設 備上扣壓,使軟管得到一定的壓縮量。

  (3) 液壓軟管未破裂但大量滲油

  液壓軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被沖蝕、擦傷,直至大面積 漏出鋼絲層導致大量滲油。這一故障一般出現在管道彎曲處,應檢查更換軟管,并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術要求。

  (4) 液壓軟管外膠層嚴重變質,表面出現微裂這是軟管自然老化的表現。由于老化變質,外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中只要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。

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